Новости московского метрополитена

Подвижной состав Таганско-Краснопресненской линии обновится до конца года.

На «фиолетовой» ветке московской подземки на сегодняшний день эксплуатируется лишь восемь составов новой серии 81-760, два – со сквозным проходом между вагонами. Первый из них начал передвигаться по этой линии в декабре прошлого года. Ранее здесь ходили составы типа Еж-3 – практичные и надежные, но морально устаревшие, ведь срок их службы был более 30 лет.

По словам первого заместителя начальника службы подвижного состава метрополитена Киселева И.В., вскоре будет запущен еще один поезд со сквозным проходом и увеличенным дверным проемом, а в следующем году метрополитен закупит для Таганско-Краснопресненской линии 768 вагонов новой серии. Вагоны оборудованы местами для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья, улучшены системы вентиляции и кондиционирования, а в часы пик часть пассажирских сидений можно автоматически поднять. Обслуживать их в течение 30 лет будет производитель.

Новые поезда в количестве 27 штук до конца года начнут курсировать по Таганско-Краснопресненской линии столичного метрополитена.

Ремонтные работы в вестибюле станции метро «Волжская» Люблинско-Дмитровской линииметрополитенадолжны закончатся до апреля с.г., а строительные и монтажные работы – уже через неделю.

Пассажиры после открытия вестибюля смогут увидеть новые светильники, реечный потолок и напольное гранитное покрытие, а люди с ограниченными возможностями по зрению оценят врезные гранитные тактильные плиты. Кроме того, в кассовой зоне появятся новые аппараты по продаже проездных билетов, оформленные в едином стиле московской подземки, а в вестибюлях установят современные кассы, где станут принимать банковские карты.